Ontwikkeld voor kansrijke prestaties
Beter oppakken vanaf lage en middelhoge toerentallen, geoptimaliseerde veerelementen: hiermee presenteert de Honda CRF250R zich voor modeljaar 2013.
Dat de CRF250R een imponerend krachtige crosser is, is alom bekend. Het is niet voor niets dat Honda in 2012 in Amerika beide US-Supercross-Lites-titels kon veroveren. Toch is de kwartlitermachine voor modeljaar 2013 op details verder verbeterd om jou te kunnen voorzien van de meest recente techniek en zo de best mogelijke voorwaarden voor elke uitdaging te bieden.
De CRF250R – volmaakt rijplezier
De geoptimaliseerde tuning van het elektronische PGM-FI brandstofinspuitsysteem zorgt voor beter oppakken van het blok bij lage en middelhoge toerentallen. Dat zorgt voor een betere tractie tijdens het accelereren.
De upside-down-voorvork van Showa, met een vorkpootdiameter van 48 mm, is voorzien van nieuwe, stuggere veren. Hiermee is het gevoel bij uiterst veeleisende passages verbeterd. Daarnaast profiteert de lowspeed-handling van een vergroting van de demperzuiger van 25 naar 37 mm. 
Het extreem compacte Unicam-motorblok met acculoos PGM-FI brandstofinspuitsysteem zorgt voor betrouwbare en soevereine prestaties.
De unieke HPSD-stuurdemper (Honda Progressive Steering Damper) zorgt voor een verbeterde stuurprecisie en tegelijkertijd voor een buitengewone stabiliteit. 
Alleen bij Honda ontvangt u gratis een uitgebreide vervangingsonderdelenset. 
Brochures
Garantie
